Kuidas te saate siis teada, et olete lõpuks punkti metsas üles leidnud? Kõik on väga lihtne. Maastikul näete punast-valget kolmnurkset prismat, mis on asetatud otse maa peale või siis natuke kõrgemale. Punktis asub ka alati komposter, mis asetseb raudpulgal, mille peal asub omakorda kitsas raudplaat ning sinna pannaksegi tavaliselt 2 kompostrit. Raudplaadi peal kirjutatakse punkti number, legendi järgi peab kontrollima, kas see on seesama punkt, mida te otsisite. Alles peale seda võib teha kompostriga legendi kaardile märke. Alati kontrollige punkti numbrit, sest vale punkti märkimisel teie tulemus tühistatakse. Komposter jätab oma naeltega teatud kujundi legendi kaardi ruudukesele. Igas punktis on kujund erinev, see võimaldab kohtunikel finisis kontrollida, kas te olete kõik punktid üles leidnud.
Üldiselt on olemas erinevaid tüüpe ja erinevaid suurusi kontrollkaarte, kuid kõigil neil on peal nummerdatud ruudud komposteerimiseks ning samuti koht täiendavaks infoks: nime, perekonna, klassi, stardi- ja finisiaja ning samuti raja läbimise aja märkimiseks. Kontrollkaarti kutsutakse ka "legendikaardiks", sest mõnikord kirjutatakse nendesse ruutudesse ka legend - punkti asukoha kirjeldamine. Raja läbimisel peab komposteerima teatud ruutu - esimese KP peab komposteerima 1. ruutu, teise KP peab komposteerima 2. ruutu jne. Mõnikord juhtub, et komposteerid kogemata valesse ruutu, näiteks, viiendat punkti võttes komposteerid kuuendasse ruutu. Sellisteks juhtumiteks on kontrollkaardi lõpus tagavara ruudud, mida tähistatakse "R" tähega ja meie näite puhul tuleb just 6. punkt tagavara ruutu märkida. Edasine märkimine toimub õiges järjekorras.
Milleta ei saa orienteerumises läbi - see on kaart. Kuigi orienteeruda võib peaaegu igal kaardil, pakub naudingut spetsiaalse kaardi kasutamine. Nad on täpsemad, omavad rohkem informatsiooni ja neid on parem lugeda jooksu ajal. Viimase viiekümne aastaga on kaardid pidevalt muutunud. 1940. a. võeti Skandinaavia maades kasutusele kaart mõõtmetega 1:100000 ( üks sentimeeter kaardil - on üks kilomeeter maastikul ). Praegusel ajal kasutatakse kaardil viite värvi, kõrguste vahedega 5 m ja mastaabiga 1:15000 või 1:10000 (üks sentimeeter kaardil - 150 või 100 meetrit maastikul). Samuti tulevad ette kaardid kõrgusjoonte vahedega 2,5 ja 10 meetrit. Kaardil on joonistatud spetsiaalsed jooned, mis näitavad põhja-lounasuunda. Nad on joonistatud sinise või musta värviga ja tõmmatakse vahega 500 meetrit maastikul. Need jooned aitavad tunduvalt paremini kompassiga suuna järgi orienteeruda. Objektide märkimiseks kaardil kasutatakse spetsiaalseid tingmärke (vt. linki TINGMÄRGID).
